Se chover, a dificuldade dos pilotos deve aumentar consideravelmente. O spray formado pelos carros combinado à luz dos holofotes tornaria a visibilidade precária e bastante confusa.

Cingapura entrou na Fórmula 1™ pela porta da frente. De uma vez, foi sede da primeira corrida noturna da história da categoria e do GP de número 800. Mas a estreia, na temporada 2008, ficou marcada posteriormente pela armação da equipe Renault, que ordenou que Nelsinho Piquet batesse de propósito para favorecer o companheiro Fernando Alonso, que acabou vencendo a corrida. Mesmo assim, o maior escândalo dos últimos anos não tirou o brilho dos mais de 1500 holofotes distribuídos pela pista, que deixaram o circuito urbano de Marina Bay com jeitão futurista, cativando até os que eram contrários à ideia de uma prova realizada com iluminação artificial. A falta de sol, aliás, não representa o único desafio na corrida asiática. Com suas curvas travadas e asfalto ondulado, Cingapura tem uma pista repleta de segredos, que premia a paciência, a regularidade e uma boa estratégia